OpenAI 基金負責人曾是虛構人物,公司也被蒙在鼓中

OpenAI 基金負責人曾是虛構人物,公司也被蒙在鼓中

IT之家 3 月 31 日消息,人工智能 (AI) 領域總是波瀾不斷,近日又出現一個令人匪夷所異的事件。據 Business Insider 報道,調查性時事通訊 Nongaap Investing 發現,在 2023 年的一段時間內,負責管理 OpenAI 旗下 1.75 億美元(IT之家備註:當前約 12.67 億元人民幣)創業投資基金的負責人似乎根本不存在。而 OpenAI 方面也表示,用於任命該假人負責人的文件是“完全捏造”的。

OpenAI 目前可以說是全球最炙手可熱的科技新星,而該公司的這起事件令人費解。據悉,大約在 2023 年,有人僞造了文件,將 OpenAI 投資基金的管理人登記爲一個並不存在的人 ——Jacob Thomas Vespers。文件中提供的地址指向加州聖安娜市的一個經濟適用房小區,但該小區物業方否認與此事有任何關聯。

OpenAI 發言人明確表示,“據我們所知,不存在 Jacob Vespers 這個人,那份文件也是非法的。” 另一位發言人則透露,OpenAI 方面並不知道是誰提交了這份文件,直到 2023 年夏天有記者詢問此事,他們才意識到這起騙局的存在,而這距離文件提交已經過去了好幾個月。

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值得一提的是,目前該基金目前真正的負責人不是別人,正是OpenAI 頗具爭議的首席執行官薩姆・阿爾特曼 (Sam Altman)。

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在加州,故意向政府機構提交虛假文件屬於重罪,但 OpenAI 表示當時並未向當局舉報。整起事件的動機尚不清楚,是一場未遂的金融犯罪,也可能只是一個惡作劇。還有一種 (雖然有些天方夜譚) 猜測是,人們一直擔心的通用人工智能 (AGI) 可能已經上線,並試圖悄悄奪取控制權。

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3月28日外媒科學網站摘要:向大氣撒藥降溫遭反對!哈佛取消實驗

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3月28日(星期四)消息,國外知名科學網站的主要內容如下:

《自然》網站(www.nature.com)

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1、哈佛大學的“遮陽”研究項目取消:可能帶來意料之外的後果

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上週,哈佛大學的研究團隊宣佈,一項引起廣泛關注的太陽能地球工程試驗被迫取消,讓衆多項目支持者感到失望。儘管如此,支持者認爲,這並不意味着全面失敗,國際上對於尋求人工降低地球溫度的方法的探索正蓬勃進行。

哈佛大學的這項研究,被稱爲“平流層可控擾動實驗”(Stratospheric Controlled Perturbation Experiment,SCoPEx),計劃通過高空氣球在地球表面上方大約10至50公里的平流層釋放高達2公斤的碳酸鈣顆粒——這種顆粒也是非處方抗酸藥中的一種成分。實驗目的是測量這些顆粒的擴散情況、它們與平流層其他化學物質的相互作用,以及它們反射太陽光的能力。

然而,該項目引起了一部分人的反對,他們擔憂可能帶來無法預見的全球性後果。包括衆多學者在內的批評者認爲,其風險太大,而且它提供的“備選方案”可能會削弱國際社會消除溫室氣體排放的決心。

2、氣候變化放緩地球自轉速度,或影響時間計量

《自然》(Nature)雜誌3月27日刊登的一篇分析論文預測,冰蓋融化正導致地球自轉速度減慢,因此下一次添加閏秒的時間將推遲三年。閏秒自1972年以來被用來調整原子時鐘時間與基於地球自轉速度變化的官方時間,以保持它們之間的一致。

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該研究的作者分析認爲,全球變暖將使下一次需要添加閏秒的時間從2026年推遲到2029年。由於閏秒對計算機系統造成的巨大困擾,科學家們已決定在2035年之前廢除閏秒。研究人員特別關注下一次閏秒的調整,因爲這可能是第一次出現負閏秒,而非增加一秒。

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專家表示,“我們不知道如何處理缺少一秒鐘的情況。這正是時間計量學家所擔憂的。”其他專家指出,“人類活動對氣候變化的深遠影響,推遲閏秒的添加只是其中一個例證。”

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3、通過減少異常幹細胞,老年小鼠免疫系統更顯年輕

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近期研究顯示,通過減少老年小鼠體內的異常幹細胞,可以令其免疫系統顯得更爲年輕。這種技術不僅提升了老年齧齒動物抵禦病毒感染的能力,還減輕了炎症跡象。

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該項研究成果於3月27日發表在《自然》雜誌上。研究人員通過對老年小鼠進行抗體治療,以減少能產生多種其他細胞類型(包括引起炎症的細胞類型)的幹細胞羣。隨着小鼠及人類年齡增長,促炎幹細胞在體內逐漸佔據主導地位,過度的炎症則會給身體帶來嚴重傷害。

雖然將這一方法用於人類還需幾年時間進行試驗,但在小鼠與人之間,免疫細胞的產生基礎——幹細胞的生物學特徵在很多方面是相似的。

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4、研究揭示記憶形成伴隨着DNA的損傷與修復

一項針對老鼠的研究發現,在長期記憶形成過程中,部分腦細胞會經歷一連串強烈的電活動,致使它們的DNA受損,隨後,一種炎症反應啓動,修復這種損傷並助力記憶的鞏固。

這並不是第一次將DNA損傷與記憶聯繫起來。2021年劍橋麻省理工學院的神經生物學家已發現,大腦中的雙鏈DNA斷裂非常普遍,並已將之與學習能力相聯繫。

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爲深入瞭解這些DNA斷裂在記憶形成中的角色,研究人員訓練老鼠將微小電擊與新環境關聯起來,使得當動物再次進入該環境時,它們能“記住”先前的體驗,並展現出恐懼反應,如原地不動。接着,研究人員檢查了大腦中負責記憶的關鍵區域——海馬體內神經元的基因表達。結果顯示,在訓練後的第四天,部分神經元中負責炎症反應的基因表達活躍。而在訓練三週後,這些基因的活性顯著減少。

《科學時報》網站(www.sciencetimes.com)

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量子引力存在嗎?科學家在南極尋找中微子信號

在我們的日常環境中發生的現象,如重力,可以通過經典物理學來解釋,而原子級別的現象則需藉助量子力學來描述。目前,將量子理論與萬有引力理論結合,依舊是現代物理學面臨的一項重大挑戰。這其中的一個謎題涉及時空的量子屬性,即空間的三維與時間的一維如何合二爲一。這是否遵循其他量子理論中觀察到的隨機性,並因此在最微小的距離和時間尺度上發生波動,這一點存在爭議。

爲探索量子引力的存在,目前在南極地區部署了數千個傳感器,覆蓋超過一平方公里的範圍,它們負責監測從外太空飛向地球的中微子。這項研究是在南極洲阿蒙森-斯科特南極站附近的冰立方中微子天文臺(IceCube Neutrino Observatory)進行的。與其他天文學和天體物理學設施不同的是,該天文臺專注於觀測北半球的空間。由於中微子能夠穿透地球,而其他粒子則會被阻擋,研究人員因此能夠獲得來自北半球的清晰中微子信號。

中微子既無電荷,又幾乎不具備質量,不受電磁力和強核力的影響。這些特性使得中微子可以在宇宙中以其原始狀態傳播數十億光年。因此,研究中的關鍵問題是,中微子在長距離運動中的性質是否保持不變,還是說其微小的變化可能具有重要意義。科學家指出,如果中微子確實經歷了研究者所懷疑的微妙變化,這可能成爲量子引力存在的首個有力證據。

《每日科學》網站(www.sciencedaily.com)

1、中國研究人員研發出植入式電池:可依靠人體自身的氧氣運行

從心臟起搏器到神經刺激器,植入式醫療器械依賴於電池來維持心跳和緩解疼痛。然而,電池終將耗盡,更換時需進行侵入性手術。爲解決這一問題,中國的科研人員開發了一款依賴人體內氧氣運作的植入式電池。這項成果3月27日發表於《化學》(Chem)雜誌,通過在老鼠身上的實驗驗證,證明了該設計能穩定供電且與生物體系兼容。

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爲了製造安全高效的電池,研究團隊使用鈉基合金和納米多孔金構建電極,這些電極能與體內氧氣發生化學反應,生成電能。爲確保電池安全,其被一層柔性多孔聚合物薄膜包裹。隨後,電池被植入大鼠背部皮下,並對其電力輸出進行了測量。

兩週時間裡,該電池展現了穩定的電壓輸出。研究人員還評估了植入區域的炎症反應、代謝變化及組織恢復情況。植入電池的老鼠恢復良好,四周後背部毛髮完全恢復生長。

2、科學家成功破譯複雜的甘蔗基因密碼

作爲全球產量最高的作物之一,現代雜交甘蔗是生產糖、糖蜜、生物乙醇和生物基材料的重要來源。

但迄今爲止,由於其基因組的複雜性,甘蔗成爲最後一種尚未被完整且精確解碼的主要農作物。目前,科學家們通過結合多種基因測序技術解決了這個難題,包括一種稱爲PacBio HiFi測序的新方法,成功繪製了甘蔗的基因圖譜。這張基因圖譜使他們能夠確定具有抵抗棕色鏽病能力的特定基因位置,而棕色鏽病如果未被控制,有可能嚴重破壞甘蔗作物。研究人員還藉助基因序列深入瞭解了影響糖分生產的衆多基因。

該研究作爲美國能源部聯合基因組研究所(U.S. Department of EnergyJoint Genome Institute)社區科學計劃的一部分,成果已在《自然》(Nature)雜誌上發表。

《賽特科技日報》網站(https://scitechdaily.com)

1、全球變暖與塑料污染正陷入“惡性循環”

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全球變暖與塑料污染,兩個看似無關的問題,實際上正陷入了一個互相助長的惡性循環。瑞典皇家理工學院(KTH)的研究人員在《自然通訊》(Nature Communications)雜誌上發表的報告指出,這種相互加劇的關係正在加重全球變暖、材料的降解速度、塑料廢物的累積以及有毒化學物質的滲入生物圈。

隨着全球氣溫的上升,我們日常使用的塑料會更快地變質,這將導致對塑料的需求增加。KTH的研究團隊指出,爲了滿足這種增加的需求,將會進一步加劇溫室氣體的排放,從而推高全球氣溫。研究人員表示,這形成了一個自我強化的循環,使氣候變化和塑料污染問題陷入了一個惡性循環中。

據經濟合作與發展組織(OECD)的數據顯示,2019年,塑料相關的溫室氣體排放量佔全球總排放量的3.4%,約爲18億噸,這主要是由塑料的生產和化石燃料的轉化所引起的。預計到2060年,這一數字將增加一倍以上。

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2、地熱能源作爲可再生清潔能源受到日益關注

隨着全球加強對抗氣候變化的努力,尋找化石燃料替代品,利用地球內部的熱量作爲一種可再生的清潔能源正受到越來越多的關注。美國能源部在今年3月18日發佈了一份重點關注地熱發電潛力以及如何改變美國能源格局的58頁報告。然而,要充分利用地熱能源,我們還有許多工作要做。

美國斯坦福大學在今年2月發表的一篇研究論文中,地熱科學家提出,在地熱資源能夠爲地球提供動力之前,我們需要解決的研究和開發方面存在的差距。論文指出,要實現這一目標,必須彌合14個技術差距,這些技術差距分爲三個類別:基礎科學、工具與基礎設施以及增產與油藏技術。(劉春)

領克07 EM-P引領智能座艙革命,與華爲、小米共築未來

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近幾年,新能源汽車市場的發展極爲迅猛,越來越多的車企紛紛加入新能源大軍中來,新能源汽車品牌“蔚小理”也成爲了市場常駐的熱門。現如今,對於所有的科技巨頭來說,智能化將會是未來新能源汽車市場發展的新方向,而隨着華爲、小米等科技大佬的入場,汽車智能生態領域也迎來了前所未有的發展。

最近,領克汽車旗下的創新跨界產品Co Pad即將面世,與此同時,備受矚目的新能源中型轎車領克07 EM-P也定於五月震撼登場。這一連串的動作,不僅彰顯了領克在智能汽車領域的深謀遠慮,更凸顯了其在智能座艙生態領域的卓越優勢。

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領克07 EM-P,這款集智能與新能源於一身的傑作,將同級獨有的多屏互聯娛樂生態帶入現實,實現了不同終端設備的無縫連接。其中,Co Pad作爲領克生態鏈中的重要一環,通過Flyme Link功能,實現了與領克07 EM-P的深度互聯,其功能之豐富令人矚目。無論是操控車輛的基本功能,還是與家居設備的協同互動,Co Pad都能輕鬆勝任,爲用戶帶來前所未有的智能體驗。

作爲中國汽車行業的領軍者,領克汽車不僅首次推出了Co Pad這一創新產品,更在加速“人-車-家”生態佈局方面邁出了堅實的步伐。這一里程碑式的事件,不僅展現了領克汽車的創新精神和前瞻視野,更彰顯了其品牌實力和市場地位。

展望未來,汽車座艙生態領域將形成華爲、小米、領克三足鼎立的格局。領克汽車憑藉其獨特的創新視角和強大的技術實力,有望在這一領域佔據舉足輕重的地位。領克07 EM-P的上市以及Co Pad的推出,無疑是領克在智能座艙生態領域的重要佈局,將爲其未來的發展注入強大的動力。

總之,領克07 EM-P作爲領克汽車的全新力作,將會憑藉着強悍的智能化實力爲廣大用戶帶來更具未來感的用車體驗,同時領克07 EM-P 的發佈也將會重新定義汽車智能座艙生態的標杆,讓我們拭目以待!

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釋放駕馭渴望 BMW 2系列Coupé數位科技全面升級

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全新2023年式BMW 2系列Coupé總代理泛德導入 220i M Sport與M240i xDrive兩款車型,正式售價203萬元起。 圖/泛德提供

BMW 2系列Coupé雙門跑車於2014年首度現身,即掠奪全球衆人目光,不僅完美詮釋BMW一直以來所秉持的品牌理念 「Sheer Driving Pleasure極致駕馭樂趣」,更挑起車迷對於速度與操駕的熱血渴望,動感俐落的跑格外型搭配強悍的後輪驅動設計,展現絕無僅有的跑車靈魂。

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全新2023年式BMW 2系列Coupé雙門跑車更於數位科技配備上全面升級,爲令人血脈噴張的熱血跑車注入多項頂尖科技配備,包含極具未來感的懸浮式曲面螢幕、以及全新世代BMW iDrive 8.0使用者互動介面,展演貼近人性的用車生活; M240i xDrive更升級M環艙光影飾板,爲車迷們帶來耳目一新的感受,再次爲豪華雙門跑車寫下全新篇章。

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全新2023年式BMW 2系列Coupé總代理泛德導入 220i M Sport與M240i xDrive兩款車型,正式售價203萬元起,讓車迷朋友們感受卓越運動特質所帶來的超凡駕馭體驗,與BMW 2系列Coupé一同踏上熱血之旅。

全新2023年式BMW 2系列Coupé雙門跑車 創新科技全面升級: https://mybmw.tw/2Coupe

承襲經典基因,全新BMW 2系列Coupé雙門跑車援引全球首款量產渦輪增壓引擎車型1973 2002 Turbo設計靈魂,三角形與斜線幾何造型塑造了新世代動感外觀,一體式雙腎型水箱護罩的經典直柵以獨特水波紋鱗片造型呈現,結合向經典致敬的光型變化智慧LED頭燈設計,處處展現率性運動魅力。

全新2023年式BMW 2系列Coupé雙門跑車承襲經典基因,援引全球首款量產渦輪增壓引擎車型1973 2002 Turbo設計靈魂,三角形與斜線幾何造型塑造新世代動感外觀,一體式雙腎型水箱護罩的經典直柵以獨特水波紋鱗片造型呈現,結合向經典致敬的光型變化智慧LED頭燈,展現率性運動魅力。 圖/泛德提供

車門採用無窗框設計與平整化車門把手道出前衛設計語彙,經典俐落的Hofmeister kink後窗造型延伸至緊緻的車尾線條,輔以新世代L型LED尾燈、M擾流尾翼與外擴輪弧設計勾勒出十足的肌肉感線條,將前衛與經典合而爲一,此外,M240i xDrive更於車身各處細節強化專屬性能魅力,如M Performance專屬鈰灰色套件、19吋M雙輻式792M輪圈,突顯蓄勢待發的強悍性能氣息與視覺衝擊。

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車門採用無窗框設計與平整化車門把手道出前衛設計語彙,經典俐落的Hofmeister kink後窗造型延伸至緊緻的車尾線條,輔以新世代L型LED尾燈、M擾流尾翼與外擴輪弧設計勾勒出十足的肌肉感線條。 圖/泛德提供

全新2023年式BMW 2系列Coupé雙門跑車更完美升級座艙空間,頂尖科技配備由外而內完美交匯,搭載懸浮式曲面螢幕(12.3吋虛擬數位儀表與14.9吋中控觸控螢幕)、BMW iDrive 8.0使用者互動介面,使駕駛能夠更直覺的操作畫面,結合高科技與美感的圖像式設計也更加個性化,視覺呈現精緻細膩且讓駕駛能更輕易的辨識行車等相關資訊,提升車主與車輛之間關係至全新層次。

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全新2023年式BMW 2系列Coupé雙門跑車更於數位科技配備上全面升級,爲令人血脈噴張的熱血跑車注入多項頂尖科技配備,包含極具未來感的懸浮式曲面螢幕、以及全新世代BMW iDrive 8.0使用者互動介面,展演貼近人性的用車生活。 圖/泛德提供

除了更人性化的操作介面,BMW也將語音溝通完美植入,於BMW iDrive 8.0使用者介面導入全新世代的BMW智慧語音助理2.0,車內成員不僅能爲智慧語音助理命名、用更自然的語言邏輯來進行溝通,爲駕駛打造個人化感官體驗。

除了頂尖科技配備,全新世代2系列Coupé擁有更爲細膩的座艙質感,透過精練的手法鋪陳全新撥杆式排檔設計,220i M Sport配備M空力套件、深藍色M煞車套件、M跑車化懸吊系統、M真皮多功能方向盤、Sensatec透氣皮質雙前座跑車座椅、雙前座電動調整含駕駛座記憶功能、深色鋁質格紋飾板、環艙氣氛燈組與豪華型三區恆溫空調。而M240i xDrive更追加xDrive智慧型可變四輪傳動系統、M跑車化電子懸吊系統、M運動化差速器、Vernasca真皮M雙前座跑車座椅、M環艙光影飾板及harman/kardon高傳真音響系統,強化BMW M Performance動感風采。

全新世代BMW 2系列Coupé雙門跑車展現同級絕無僅有的跑格率性,完美鳴奏BMW傲人熱情駕馭樂章,短捷的車身搭配較過去略增的軸距、更爲低扁的車高與加寬的前後輪距,輔以懸吊系統輕量化設計、50:50完美絕佳車身配重以及提升12%的車身剛性,讓全新BMW 2系列Coupé雙門跑車隨時都能展現出色的彎道駕馭姿態。

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全新2023年式BMW 2系列Coupé雙門跑車展現同級絕無僅有的跑格率性,短捷的車身搭配較過去略增的軸距、更爲低扁的車高與加寬的前後輪距,輔以懸吊系統輕量化設計、5050完美絕佳車身配重以及提升12%的車身剛性,隨時都能展現出色的彎道駕馭姿態。 圖/泛德提供

220i M Sport搭載BMW TwinPower Turbo直列四缸引擎與Steptronic運動化8速手自排變速箱,可輸出184匹最大馬力及300牛頓米最大扭力,0-100 km/h加速僅需7.5秒;源自於M家族的M240i xDrive則是詮釋了疾勁狂野與日常使用的極致平衡,搭載BMW引以爲傲的3.0升M Performance TwinPower Turbo渦輪增壓直列六缸引擎,具備374匹最大馬力及500牛頓米最大扭力,伴隨熱情無比的排氣聲浪與傳輸效率絕佳的Steptronic運動化8速手自排變速箱,0-100 km/h加速更僅需4.3秒就能完成,結合令車迷驚豔無比的Sprint衝刺功能與xDrive智慧型可變四輪傳動,展現純粹的跑車靈魂,靈敏、精準的駕馭操控實力使對手望塵莫及。

全新2023年式BMW 2系列Coupé雙門跑車售價

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BMW M240i xDrive 293萬

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我國將開展6G核心標準研究;兩大產業迎來重磅利好丨明日主題前瞻

我國將開展6G核心標準研究;兩大產業迎來重磅利好丨明日主題前瞻

①跨境電商迎來重磅利好,行業有望迎來重要發展機遇

3月26日,商務部副部長郭婷婷在發佈會上表示,商務部會同有關部門,堅持問題導向,持續完善支持跨境電商發展的政策體系,累計出臺近200項政策措施,形成近70項成熟經驗做法。今年,針對行業集中反映的問題和困難,正在積極研究,將盡快出臺支持跨境電商發展的實施意見。

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東吳證券認爲,跨境電商是未來我國消費行業發展的大趨勢,同時也是當前值得重點關注的投資領域。長期看,受益於我國領先的消費品供應鏈優勢外溢,以及海外電商滲透率提升,跨境電商行業在過去幾年中實現高速增長,據艾瑞諮詢預計,2023年我國跨境電商行業出口額將達到7.9億元,同比增20%。短期看,行業受益於Temu、Tiktok等新興跨境平臺快速增長,有望迎來重要的發展機遇。

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②今年將開展“人工智能+”行動,這些產業將駛入快車道

工信部新聞發言人、總工程師趙志國今日在國新辦新聞發佈會上表示,下一步,將着力提升產業科技創新能力。加快推動以大模型爲代表的人工智能賦能製造業發展。今年將開展“人工智能+”行動,促進人工智能與實體經濟深度融合,推動人工智能賦能新型工業化。持續優化創新平臺網絡。

趙志國還表示,將推進信息化和工業化深度融合。當前,5G應用在工業領域深入推廣,將適度超前建設5G、算力等基礎設施,推動工業互聯網規模化應用。同時,持續推進製造業數字化轉型,積極建設智能工廠,實施中小企業數字化賦能專項行動,加快數字技術賦能,促進製造業向數字化、網絡化、智能化發展。

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③我國將開展6G核心標準研究,行業發展進程有望超預期

市場監管總局會同中央網信辦、國家發展改革委等18部門,近日聯合印發《貫徹實施(國家標準化發展綱要)行動計劃(2024-2025年)》,提出瞄準下一代互聯網技術演進路線等新場景升級,強化區塊鏈和分佈式記賬技術標準體系建設,開展6G、區塊鏈、分佈式數字身份分發等核心標準研究。

消费参考丨耐克、安踏的悲喜并不相通

2月26日,美英等十國在MWC2024召開期間發表聯合聲明,支持6G原則。聲明稱,通過共同努力支持開放、自由、全球、可互操作、可靠、有彈性和安全的連接。上海證券認爲,此次6G無線通信系統研發共同原則的發佈標誌着多國協同合作,全球標準、接口和規範的統一,有利於關鍵核心技術突破,加快產業推進,6G進程有望超預期。

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中信證券研:GB200超級芯片發佈 高速線纜企業有望受益

中信證券研:GB200超級芯片發佈 高速線纜企業有望受益

財聯社3月26日電,中信證券研報指出,近期,英偉達在GTC 2024上展示了Blackwell架構GPU及AI芯片、軟件創新,包括B200芯片、GB200超級芯片等。其中英偉達GB200 NVL 72機櫃內部採用NVLink全互連,具有5000根NVLink銅纜(合計長度超2英里)。我們預計相關高速線纜企業將受益,同時建議投資人關注相關高速線纜供應商及零部件、上下游企業。

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首個AI軟件工程師震撼硅谷!10塊IOI金牌團隊鐵了心砸程序員飯碗

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一覺醒來,程序員怕是真要失業了。

首個AI軟件工程師一亮相,直接引爆整個科技圈。只需一句指令,它可端到端地處理整個開發項目。

阅文集团公布2023年财报:营收达70.1亿 净利润8亿

在SWE-bench基準測試中,它無需人類幫助,可解決13.86%的問題。

相比之下,GPT-4只能處理1.74%的問題,且都需要人類提示告知處理哪些文件。

可以說,它遠遠超過了此前所有AI大模型。

光阳均一价奏效 3月市占回升至3成

從零構建網站、自主查找並修復Bug、甚至是訓練和微調自己的AI模型通通都不在話下~也可爲一些成熟的代碼庫做貢獻。

就是一些不熟悉的技術,給它看一篇博客文章。它也能立馬搞定。

比如用ControlNet,生成帶有隱藏文字的圖像,Devin就是一點就通~

據介紹,它已經成功通過一家AI公司面試,並且在Upwork上完成了實際工作。

韓國大學生航海訓練來台大啖小吃 穿制服成群逛基隆廟口變焦點

而這背後的公司Cognition,雖然是初創公司,但小而精悍。

在招人信息中明晃晃寫着:我們團隊有10塊IOI金牌。

讓同行們直呼:哦莫,瘋了吧~

目前Devin尚未公測,不過已經有少部分人拿到了資格,開始實測了一波……

Devin被介紹爲世界首個完全自主的AI軟件工程師。

它在長程推理和規劃上面下了很大功夫,可以規劃和執行需要數千個決策才能完成的複雜軟件工程任務。

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在這之中,進行到任何一步它都可以回調所有相關的上下文信息,保證整體邏輯性,並方便隨時校正錯誤。

既然是一個端到端AI,軟件開發人員常用的工具,比如shell、代碼編輯器和瀏覽器等等,Devin也都配備(沙盒計算環境中),主打一個全方位服務。

违规承诺保本、募集基金未备案……两家机构被撤销管理人登记!

最終的Devin,讓人類只需要發號施令,其他什麼也不用做。

具體來看,其主要能力有以下六個:

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1、端到端構建和部署程序

Devin可以幫我們解決的不只有是代碼,還包括與之相關的整個工作流。

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比如,當我們需要設計一個網頁遊戲時,Devin不僅能生成網頁,還能直接完成服務端的部署,然後直接發佈上線,省去了中間的人工操作。

只需要告訴Devin,我們想做一個個人網站,裡面運行一個Devin定製版的生命遊戲。

然後Devin表示自己會先搭建網站的基本架構,並詢問了有沒有更具體的需求。

在明確要求之後,Devin給出了這樣一份任務清單:

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接着,Devin就會按照自己設計的這個清單開始編寫代碼,然後部署服務……

△Devin部署後端服務器的過程

最終完成全部工作之後,一個即點即玩的遊戲鏈接就呈現在了我們面前。

2、自主查找並修復bug

不僅能一氣呵成完成開發部署,Devin的debug能力也是一流。

開發者給Devin一個GitHub鏈接,讓它先熟悉項目情況,然後一會兒要準備數據進行測試。

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接着,Devin就會按部就班地編寫測試用的程序並準備好有關數據,然後運行。

結果,在開發者已經發布的完整項目之中,Devin還真的找到了連開發者自己都沒有發現的漏洞。

發現漏洞之後,Devin會回溯報錯出現的位置及對應的數據,然後分析原因並給出解決方案。

最終經過調試,程序的bug被成功修復,完美通過了測試。

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3、訓練和微調自己的AI模型

除了這些一般的程序或項目,作爲一個全能型AI助手,Devin還有能力幫助人類訓練和微調其他AI。

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對於一些常見的模型(比如示例中的Llama),用戶只需要在promot中提及模型的名稱,Devin就直接知道要訓練哪個模型。

而在這個示例中,微調的具體方法(QLoRA)是以GitHub鏈接的形式輸入給Devin的。

接到指令後,Devin還是像處理平常的程序一樣邊規劃邊執行,所需環境和依賴,還有模型本體,都會自動下載安裝。

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這些準備都完成之後,微調工作就會有條不紊地進行,而且其中的狀態可以實時監控。

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4、修復開源庫

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Devin的能力不僅在於開發者自己本身的項目,開源社區裡的,它也能hold住。

比如我們只需要把GitHub項目的issue鏈接丟給Devin,它就能立即完成所需的所有配置,並自動收集上下文信息,然後開始解決問題。

當然,開源項目的功能請求(feature request)也沒問題,和修問題的流程一樣,自己搞好配置,收集上下文,然後就開始編碼。

5、成熟的生產庫也能做貢獻

還沒完,業已成熟的生產庫,Devin也能給咱秀一把。

官方介紹,sympy Python代數系統中有一個對數計算的錯誤,就被Devin順利解決:

配置環境、重現bug,自行編碼並修復、測試,再次一氣呵成。

△就是這個庫

6、不熟的技術,現學現賣

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最後,遇到自己不會的技能,Devin可以直接現學,並迅速付諸應用。

把你新刷到的技術文章鏈接直接丟給Devin:

Ps. 就是利用ControlNet來做這件事。

Devin接到請求後,首先詢問了更爲詳細的需求,然後開始閱讀博客文章,並像平常一樣規劃出了行動方案。

有了詳細的行動方案後,它立刻就在數分鐘內進行代碼編寫和調試。

同樣的,在這裡遇到bug也不用驚慌,Devin同樣有能力直接進行修復。

完成工具的搭建後,Devin也沒有勞煩人類自行配置使用,而是一氣呵成,最終生成了咱們要的帶隱藏文字的圖像:

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可以說表現相當令人驚豔。

而在具體測試中,Devin取得的成績同樣亮眼。

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在評估Devin的表現時,團隊沒有使用常見的HumanEval,而是用了更具挑戰性的SWE-bench。

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這個數據集是由GitHub中的實際問題組成的,Devin不借助任何輔助,就取得了13.86%的最高解決率。

而同樣在無輔助的條件下,GPT-4的問題解決率爲零,此前的最佳水平是1.96%,加入輔助也才4.8%。

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如此炸天的新成果,背後卻是一家名不見經傳的初創公司。

但這種“名不見經傳”背後,實際是一個10人員工的編程天才團隊,IOI金牌就有10塊…人均一塊。

Devin背後公司名爲Cognition AI,總部設在紐約和舊金山,定位是一家專注於推理的應用AI實驗室。

此前這家公司一直秘密工作,於兩個月前正式註冊成立。

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目前該團隊規模僅有10人,但共攬獲了10枚IOI金牌,創始成員均曾在Cursor、Scale AI、Lunchclub、Modal、Google DeepMind、Waymo、Nuro等從事AI前沿工作。

據悉,Cognition AI由Scott Wu、Steven Hao、WaldenYan創立。

聯合創始人兼CEO Scott Wu,根據我們目前搜到的資料,Scott Wu曾就讀於哈佛大學,曾是Lunchclub的聯合創始人兼CTO。

曾連續三年攬獲IOI金牌:

聯合創始人兼CTO Steven Hao,畢業於MIT計算機專業,之前曾在Scale AI、Jane Street、DE Shaw、Quora工作。

也曾是IOI金牌得主:

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聯合創始人兼CPO Walden,曾於哈佛大學攻讀計算機科學和經濟學相關專業,還曾從事MIT PRIMES密碼學和機器學習方向的計算機科學研究,還是沃頓商學院高中投資大賽北美地區決賽入圍者。

2020年第32屆IOI金牌得主:

據X推文的轉發順藤摸瓜,還有一位創始成員被扒了出來。

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Neal Wu,同樣有哈佛大學教育經歷,曾在tryramp、GoogleBrain工作過。

整個團隊長期目標,意在通過解決推理問題,在廣泛的學科領域解鎖新的可能性,而“代碼僅僅是開始”。

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不過對於Devin,目前他們尚未透露是如何實現這一壯舉的,包括到底是使用自己的專有模型還是第三方模型。

此外,Cognition AI目前已獲得硅谷投資大佬彼得·蒂爾的Founders Fund基金領投的2100萬美元A輪融資。

衆所周知,彼得蒂爾以挖掘這種極具突破性的創新項目著稱,而且哈佛背景的創業者更是和他淵源緊密。

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上一個他早期投資中類似背景,最知名的是扎克伯格和Facebook。

Devin一亮相,讓不少工程師大驚失色:軟件工程師…要失業了???

不過也有人依然樂觀:終於有AI讓我們從繁重的編程任務中解脫出來。

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前特斯拉AI總監卡帕西倒是給了一顆定心丸。

具體體現在發展進程上:首先人類手動編寫代碼,然後 GitHub Copilot 自動完成幾行,再之後ChatGPT 編寫代碼塊,現在就是Devin的出現。

接下來,他認爲自動化軟件工程會演變成爲協調開發人員需要串聯的許多工具一起編寫代碼:終端、瀏覽器、代碼編輯器等。以及人類負責監督,逐漸轉向更高級別工作。

結合卡帕西的經歷和對自動駕駛的理解,他表達的更多是一種漸進式推進,即會有一段時間的人機共駕,然後在數據和迭代反饋後,才能實現完全無人駕駛。

自動化軟件也類似,先低代碼,然後零代碼,最後完全不需要人寫代碼。

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Perplexity AI CEO給出了個高度的肯定:這應該是任何Agent的第一個演示。

德撲AI之父、前FAIR(Meta)研究科學家、現已加入OpenAI的Noam Brown轉發開麥:

所以,程序員們做好被解放的準備了嗎?(Doge)

參考鏈接:[1]https://twitter.com/cognition_labs/status/1767548763134964000/quotes[2]https://waldenyan.com/[3]https://twitter.com/itsandrewgao/status/1767628564432670904[4]https://twitter.com/Lauramaywendel/status/1767588416730894756[5]https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-03-12/cognition-ai-is-a-peter-thiel-backed-coding-assistant

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